Появление Wi-Fi в полетах сопряжено с рядом проблем

У нас вы можете заказать любое программное обеспечение, которое поможет вашему бизнесу набрать новые обороты
Международное сообщество, регулирующее развитие современных технологий и взаимосвязь между крупнейшими представителями воздушных перевозчиков, 19 февраля в составе 30 авиакомпаний представили новый проект. Совместная разработка международного стандарта устойчивой беспроводной связи в самолетах будет разрабатываться не менее пяти лет. Такой срок возможен, если работы будут идти непрерывно при наличии финансирования заинтересованных лиц и компаний.

Схема подачи сигнала Seamless Release 1.0 принципиально не отличается от обычной. Это эфирные волны, идущие через спутник. Событие прокомментировал эксперт в области электронных технологий Никита Медвехкв. По его мнению реализация проекта по обычному алгоритму несет ряд проблем. Обслуживание спутника и сопутствующие с этим затраты достаточно обременительны. Кроме этого, качество связи и стоимость услуги в данном сочетании вряд ли будут находиться в оптимальной пропорции.

Обслуживание, замена, запуск и утилизация спутника стоит значительных средств. Синхронизация стандарта потребует от участников значительных усилий по созданию инфраструктуры мобильного сервиса. Транзакции по взаимовыгодному сотрудничеству придется заключать с большим числом участников процесса: операторами мобильной связи на территории покрытия сигнала, с хозяевами оборудования (вышки, спутники), при получении сертификатов с учреждениями контроля авиапроизводителей.

Все манипуляции потребуют значительных усилий, финансов и интеллектуального потенциала. За короткий промежуток такую работу не проделать. Из-за большого количества игроков стоимость услуги будет высокой. Она вряд ли будет соответствовать предложенному качеству, подытожил эксперт.